所谓城市入口，是作为空间界定标志和交通要塞而存在于城市与非城市之间的、用以交换人流物流信息流、并供人类活动的城市空间单位。它归属于城市空间形象，是城市公共空间形象的一种，主要包括城市入口部分的空间范围、构成要素、组成结构、外在形象等方面。城市入口形象研究是一个新兴的课题。本文以普遍联系的观点，运用多种研究方法，深入分析城市入口形象赖以存在的学科基础，进一步理顺其相关要素及相互关系，从而建立城市入口形象的理论框架，并从实践研究上拓展其广度与深度，以探寻具有普遍借鉴意义的城市入口形象研究途径。本文将按照提出问题—分析问题—解决问题—指导实践的逻辑顺序展开。第一章提出问题。对研究目的与意义、方法与逻辑结构、拟解决的关键问题和创新点进行了阐述，建立研究的基础框架；同时对国内外城市入口形象的发展和现状进行了回顾和反思。第二章分析问题。城市入口形象是一个承载着多种学科元素的复合体，是城市形象的重要组成部分。本章从环境心理学、文化学、城市规划学和景观学等多学科的角度分析了城市入口形象存在的学科基础。第三章解决理论问题。从基本概念引申出城市入口形象研究的三个理论支点，分别为界定标志、特定区位和空间单位。由此衍生出双重结构、主要特征和研究原则，从而建构这一研究课题的理论框架。第四章解决实践问题。学术研究的本质和生命力在于创新。本章以创新为基点，探讨其在设计过程中理念与方法如何创新，并确立优化设计目标的基本概念值，以更好地指导城市入口形象设计的实践。第五章运用城市入口形象的理论研究原则和设计创新方法，以湘潭市河东大道为例，试图从微观角度解析应用研究的一个实例，旨在探索城市入口形象塑造的一般过程和方法，并提供可行性的实践方案。希望通过本文的研究，在完善城市入口形象理论体系的同时，还能对我国城市入口形象的建设具有一定的借鉴意义。