试论岳阳城陵矶港口的近代变迁(1899-1949)

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在湖南近代史上,岳阳城陵矶港口扮演着双重角色,既是自开商埠又是航运港口,而且相互作用,相互影响,促进了湘北乃至湖南经济的发展。本文从海关和港口之间的关系特别是海关对港口的影响这一角度出发,探讨城陵矶港口近代变迁的几个问题。文章分四个部分:第一部分介绍厘金卡的设立、岳州开埠的原因和经过,论述岳州海关作为白开商埠的特点,论述海关的设立和海关机构及职能,分析岳州开埠对岳州进出口贸易、航运业和市场商品结构等等方面的影响。第二部分论述岳州海关对外贸易情况:从开关到三十年代初岳州海关贸易发展的整体趋势,进出口货物品种、比重和特点。第三部分分析城陵矶港口繁荣的原因和表现。岳州开埠在客观上促进了城陵矶港口的繁荣,繁荣主要表现为民族航运业的兴起和发展以及中转港口的形成。第四部分论述外来势力的入侵,特别是开埠后达到疯狂的程度。从航运和战争两个方面重点论述日本势力与城陵矶港口之间侵略与反侵略的斗争关系。战后港口的短暂复苏与和平解放。文章认为城陵矶港口得天独厚的地理位置和区位优势为开埠提供了有利条件。岳州商埠是清政府在内外交困、危机重重之时,以维护主权、增加税收为目的而自主开放的。岳州开埠扩大了海关贸易,巨大的进出口贸易量刺激了航运业的发展,最终促进了港口的发展和繁荣。因为受到列强的排斥打击、战争的破坏、经济基础的薄弱和自然灾害等等一系列原因的影响,城陵矶港口在二十世纪初出现短暂的繁荣后逐渐走向衰落。
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