基于车流到达分布规律的医院停车规划与管理研究

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随着社会经济的发展,人们生活水平的不断提高,人们对健康的要求越来越高,有病及时就医以及健康检查已深入人心,对医疗服务的需求日益增长,也导致了各种与医院相关的交通出行量的增长,医院周边及内部交通组织问题越来越凸显。同时,医院又是人群高度集中区域,近年来大量增长的机动车出行使医院内部对停车泊位的需求也大量增加。而国内许多医院的交通基础设施特别是停车设施的供给远远落后于需求,造成了医院内部停车供需矛盾突出,停车混乱,大大影响了医院内外的交通运行,迫切需要对这一问题进行系统研究和解决。本文在充分总结国内外有关停车需求研究成果的基础上,归纳分析医院交通组织问题,特别针对停车问题,研究医院机动车到达分布规律获得停车需求分析所需特征指标,在此基础上,研究基于车流到达分布规律的停车生产率预测模型,对停车需求做出合理的定量预测,为指导医院停车设施的规划和建设提供了理论依据。最后,本文还借鉴国内外城市停车管理策略研究成果,提出了医院停车规划和管理的一些建议。全文依托南方医学院第三附属医院交通状况现状调查资料,对算法和模型进行验证,将规划与管理策略落实到实际工作中,对医院停车规划与管理工作的开展有较为重要的理论和现实意义。
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