ACMS飞机状态监控系统是安装在飞机上先进的机载数据采集与处理系统。ACMS在飞机上收集的各种原始数据一般都是由机载ACARS通讯寻址与报告系统通过甚高频空地数据链发送到安装在地面上接收站,并最终发送给所在航空公司的接收终端;还可以通过QAR快速存取记录器将记录的数据储存起来,在飞行结束后提供给所在航空公司。ACMS系统通过对飞行数据的分析,可以准确地发现可能存在的问题,预测内在的隐患,并针对性的选定监控目标,实施有效的飞机状态监控,并且对数据进行分析处理和采取安全技术措施,在摇篮中彻底的遏制问题的苗头,这将大大提高飞行安全,确保航空公司的安全运行。本文首先简要描述了飞行数据的记录及应用现状,简要介绍了主要用于事故分析的数字式飞行数据记录器(DFDR),具体描述了一个非常先进的机载设备ACMS(飞机状态监控系统),在调研国内航空公司飞行监控现状,以及国内航空公司目前在这一领域存在的问题和具备的条件的基础上,明确了飞行监控系统的研发需求。并对其重要的两个子系统QAR(快速存取记录器)和ACARS(飞机通信寻址和报告系统)的进行了研究和改进。本文介绍了QAR系统及其飞行数据译码与分析应用系统,针对现有QAR译码系统软件进行了重新设计,设计了译码系统的软件流程图,明确了体系结构和组成模块的主要功能,编辑了各个模块新的代码,并按照新的设计对译码的实现进行了研究和改进;本文探讨了ACARS的组成和工作原理,对ACARS的系统设计进行了研究。着重设计了ACARS报文处理系统,对报文处理系统的工作流程进行了分析,描述该系统识别报文和解读报文的一些设想。在此基础上调研并根据飞机状态监控和飞行数据在航空公司的应用现状,提出了构建飞机监控数据管理平台和飞机监控数据查询系统两个方案。针对飞机监控数据管理平台,进行了初步的研究,给出了数据管理平台的构建方案和要实现的功能。针对飞机监控数据查询系统进行了总体结构的设计,阐述了该系统的关键技术及解决方案,实现飞行监控及相关信息的导入、查询、统计、共享等功能,达到通过对飞行数据高效的管理和分析,提高了航空公司的安全管理和营运水平。本文改进设计的系统可用性高、扩展性强,可以有效地解决了航空公司在规模扩大后运行监控能力不足的问题;而且为解决我国航空公司类似的飞行监控问题提出了切实可行的解决方案和应用示范。