中国高铁对沿线区域经济的影响——以京沪高铁山东段为例

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作为一种新型的交通运输工具,高铁自1964年的日本开始发展到世界各地,并逐渐成为世界各国争相发展的新兴的交通运输方式。高铁具有速度快、运输效率高、安全稳定、节能环保等技术特性,高铁的兴起深深地影响了世界交通运输的发展与变革。2004年开始,我国开始修建自己的高铁。之后,高速铁路在中国以震惊世界的速度迅速发展起来,并深刻地影响了中国社会的方方面面。  本文首先对相关的理论进行了回顾,并查阅了相关文献,查看、总结了近年来国内外相关的研究。接着,开始对高铁的定义、发展历史、高铁特点和对区域经济的影响进行基本分析。在这一部分的分析,主要是以山东省和京沪高铁为例,从各个方面分析了高铁对区域经济的影响。  在实证分析部分,本文以京沪高铁山东段为例进行研究,重点研究了沿线几个城市的情况。本文通过构建面板数据模型,分别分析了京沪高铁的开通对区域经济增长、旅游业和贸易商业发展等方面的影响。本文认为,京沪高铁的开通有利于促进区域内经济增长,促进旅游业和商业的发展。同时,本文的研究也表明高铁的发展对欠发达地区也有着一些不利影响。
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