【摘 要】
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在探讨短程光通信实际可能的应用领域过程中,笔者关注到在智能交通系统(Intelligent Transportation System 简称ITS)中,信息采集专用通信设备的物理层实现,可以采用850nm红
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在探讨短程光通信实际可能的应用领域过程中,笔者关注到在智能交通系统(Intelligent Transportation System 简称ITS)中,信息采集专用通信设备的物理层实现,可以采用850nm红外光技术进行.并对此问题进行曲了实验研究,由此深入研究了智能交通系统中专用短程通信(Dedicated Short Range Communication 简称DSRC)协议;参与了专用短程通信协议国家标准制定;西客站智能车辆枢纽调度系统开发.本论文首先引入了短程光通信的概念,并介绍了智能交通系统基本概念、发展过程、组成部分.论文第二部分详细的阐述了一种新的通信协议--作为智能交通系统通信基础的专用短程通信协议及其实现过程.论文第三部分介绍参照欧洲DSRC数据链路层通信协议预标准的工作情况.指出本协议的特点,并就其局部技术上朱足,提出了意见解决方案.论文第四部分介绍了在采用DSRC通信设备基础上,开发西客站车辆枢纽调度系统.
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