超临界二氧化碳模块化小堆热工水力及安全分析

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基于对前人已有的太阳能光伏光热系统的研究总结,本课题设计了一种平板热管型太阳能光伏光热复合集热器系统。新型太阳能光伏光热复合集热器被动式运行,利用平板型热管强化集热特性,以更为高效的利用光伏板背面的低品位热能。同时,集热器的集热基板和热管采用一体化结构,解决了传统热管式集热器的基板与热管封装可靠性差及传热热阻过大等问题,具有商业实用价值。此外,通过使用特殊结构的蓄热器并填充相变蓄热材料,本课题也验
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近年来,对能源的全周期精益化管控愈发受到人们的关注。综合能源系统的运行具有较高的独立性,为高效的管理提供了可行性。但是,要实现综合能源网高效的多能协调,目前仍存在一些问题亟待解决。首先,综合能源网的组成复杂,涵盖产能、储能、用户侧等子系统,数据来源多样、异构且存在冗余或缺失,实时数据量大且处理困难;其次,多能系统的职能相互独立又相互耦合,系统间缺乏必要的信息交互,使得多能设备运行难以相互配合,能源
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将纤维增强复合材料(Fiber-reinforced polymer,简称FRP)应用于结构增强与加固的方法已引起土木工程界的广泛关注。在实际工程实践中,FRP复合材料常被用于钢结构和混凝土构件的增强加固。这些加固构件在其服役过程中可能会遭受显著的温度变化(如环境温度变化或遭受火灾等作用),这些温度变化可能对FRP加固效果产生有害影响。这主要是由于两方面因素导致的:一方面,由于FRP材料与基材构件
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在汽车发动机缸盖生产线上刀具的国产化替换过程中,主油道孔深孔钻头是唯一不符合切削加工工艺要求,并且在切削过程中出现断刀情况的刀具。深孔钻削工艺是典型的难加工工艺,而主油道深孔钻削长径比达到了26.8,钻削过程是处于半封闭状态下进行的。因此,主油道孔深孔钻头应具备足够的刚度以及良好的断屑、排屑性能。本文从主油道孔深孔钻削过程的切削力以及扭矩出发,通过以下研究工作,提出了缸盖主油道孔深孔钻削刀具的优化
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冲击射流被广泛应用于工业生产、高温叶片冷却、飞机除冰以及电子元器件冷却等需要强烈换热之处。为了得到换热强度更高、覆盖面积更广的冲击靶面换热,本论文提出了两种不同类型的振荡射流,并研究了其冲击到靶面的传热与流动特性:第一种振荡射流由自激振荡喷嘴产生,第二种振荡射流由压电陶瓷喷嘴产生。本课题搭建了振荡型冲击射流的传热实验台,运用温敏漆技术(TSP)测量了冲击靶面的温度分布并获取了Nu数。为了进一步深入
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空调系统故障检测与诊断是保证设备正常运行和节约能耗的必要手段。本文以风冷式数据中心空调系统为研究对象,搭建了一套端到端的在线故障诊断模型。具体工作如下:首先对数据初步清洗,构建和筛选模型特征。本文中模型特征主要包含直接测量特征、基于物理逻辑构造的特征、经验特征以及数学统计特征。再使用相关系数矩阵降低数据有效维度,最终数据共保留有效特征61项。模型选择方面,本文分别构建了xgboost和随机森林集成
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电主轴作为加工中心完成零件切削加工的核心部件,其性能对加工中心的加工精度和生产效率有着决定性的影响,一旦出现故障,维修难度极大,严重影响大批量生产的节拍。因此对电主轴的可靠性、寿命以及加工稳定性的要求越来越高,可靠性试验技术是提高电主轴可靠性的重要手段,由于现在高速电主轴可靠性相对较高,故障出现少,常规的可靠性试验往往难以对其可靠性水平进行评估,因此需要对现有的可靠性测试技术改进,寻找合适的手段减
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垂直轴风力机较低的风能转化率是限制其广泛应用和发展的主要原因。由于在航空航天领域翼梢小翼可以有效提高飞行器的整体效率,这种应用在风力机叶片叶尖上的小翼结构,给垂直轴风力机的气动性能提升提供了一种可能的解决方案。新式叶尖小翼对叶片气动性能的提升使其成为研究热点。在风力机叶片上使用的传统叶尖装置中,叶尖小翼表现出更好的性能提升能力。然而尽管叶尖小翼有着许多优点,但在现有文献中并没有垂直轴风力机叶尖小翼
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