TH2506型伸缩臂叉装车是一款紧凑型伸缩臂叉装车,它将传统叉车的装卸功能与伸缩臂式结构相结合,可以快速换装多种作业属具,实现叉、铲、吊等多种作业功能,实现了一机多用,在农业生产的秸秆搬运、堆垛环节发挥了重要作用。本文以TH2506型伸缩臂叉装车伸缩臂为研究对象,应用工程力学知识分析计算了伸缩臂危险截面应力状况,并进行了强度校核；采用Solidworks数字化设计方法实现伸缩臂结构的参数化建模,结合有限元分析方法和Solidworks软件COSMOSWorks模块建立了伸缩臂结构的有限元模型,准确模拟了伸缩臂结构实际工况,分析了各工况下伸缩臂结构应力应变现象；对伸缩臂结构进行了应变电测实验,对伸缩臂结构多种工况下的受力情况进行分析；并通过理论计算与有限元分析结果的比较和应变电测实验与有限元分析结果的比较,验证了伸缩臂结构有限元模型的合理性；在此基础上使用COSMOSWorks模块的优化设计功能对Ⅲ级臂矩形截面尺寸进行了优化；最后对伸缩臂进行局部稳定性分析；本课题在保证伸缩臂结构安全性、稳定性的基础之上实现了该型伸缩臂叉装车伸缩臂的轻量化设计。