环境污染是当前中国经济可持续发展所面临的重大挑战之一。与此同时，转移支付在中国地方财政占有相当重要的地位，且在经济生活中的作用也越来越大。研究转移支付对经济增长及环境污染产生影响，对政府治理环境污染有着重要的现实意义。本文在Gupta和Barman(2009)，Davoodi和Zou(1998)工作的基础上构建包含转移支付和环境质量的内生增长模型，在理论层面探讨转移支付对环境污染的影响，发现转移支付既直接影响环境质量，又通过经济增长率影响环境质量。然后，本文在理论模型的基础上构建计量模型进行实证检验。　　在空气污染和水污染层面:基于中国1998-2014年省际面板数据，本文发现:1，中国转移支付与环境污染显著正相关，且沿海地区转移支付对环境污染的正向系数要高于内陆地区;2，经济增长和产业结构在转移支付和环境污染物排放中起着中介作用，这种中介作用在二氧化硫，二氧化碳和化学需氧量指标下均存在;3，转移支付对环境污染的影响，在不同地区和不同指标之间均存在差异。首先，在空气污染角度下:对于人均二氧化硫，无论在沿海地区还是内陆地区，转移支付均与人均二氧化硫排放正相关，且沿海地区的相关系数要高于内陆地区;对于人均二氧化碳，沿海地区转移支付正向影响二氧化碳的排放，而内陆地区转移支付负向影响二氧化碳的排放;其次，在水污染角度下，对于人均化学需氧量，无论存沿海地区还是内陆地区，转移支付均与人均化学需氧量正相关，且沿海地区的相关系数要高于内陆地区;4，细分转移支付对环境污染的影响在不同指标不同地区间存在异质性。首先，对于不同指标，在二氧化硫指标下，我国税收返还对人均二氧化硫影响不显著，一般性转移支付加剧了环境污染物的排放，而专项转移支付减少了环境污染物的排放。在化学需氧量指标下，我国税收返还对人均化学需氧量影响不显著，一般性转移支付和专项转移支付均加剧了人均化学需氧量的排放，而一般性转移支付的系数要高于专项转移支付。其次，对于不同地区，在沿海地区，无论是在人均二氧化硫指标下还是人均化学需氧量指标下，税收返还和一般性转移支付均加剧了环境污染物的排放，而专项转移支付减少了环境污染物的排放;在内陆地区，无论是在人均二氧化硫指标下还是人均化学需氧量指标下，税收返还和一般性转移支付对环境污染物排放的影响均不显著，而专项转移支付一方面减少了人均二氧化硫的排放，另一方面加剧了人均化学需氧量的排放。