【摘 要】
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随着氢能的不断发展与应用,以清洁高效、低成本等为特点的阴离子交换膜燃料电池(AEMFCs)成为当前燃料电池领域的研究重点。作为其核心部件的阴离子交换膜(AEMs)仍存在耐碱性稳定性差、OH~-传导率低和吸水溶胀严重等问题,这成为制约AEMFCs发展的重要因素。常用膜基聚合物中芳基醚聚合物易进行功能化修饰和热稳定性优异,但该AEMs在碱性环境中易受OH~-进攻。相比之下,机械强度和碱稳定性优良的“无
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随着氢能的不断发展与应用,以清洁高效、低成本等为特点的阴离子交换膜燃料电池(AEMFCs)成为当前燃料电池领域的研究重点。作为其核心部件的阴离子交换膜(AEMs)仍存在耐碱性稳定性差、OH~-传导率低和吸水溶胀严重等问题,这成为制约AEMFCs发展的重要因素。常用膜基聚合物中芳基醚聚合物易进行功能化修饰和热稳定性优异,但该AEMs在碱性环境中易受OH~-进攻。相比之下,机械强度和碱稳定性优良的“无醚”聚(亚芳基哌啶)在AEMs领域更具发展前景。目前,超酸催化Friedel-Crafts反应是聚(亚芳
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化石燃料的过度消耗造成了CO_2在大气中的浓度日益升高,冰川融化、稀有物种濒临灭绝等一系列环境问题相继出现。将CO_2作为安全、廉价的C1资源温和高效转化为高附加值化学品,成为实现化石能源碳减排和能源结构低碳转型的有力举措。其中,CO_2与环氧化合物环加成反应制备环状碳酸酯,因原子利用率100%、绿色环保,成为当前CO_2资源化利用的有效途径之一。鉴于CO_2本身的动力学惰性和热力学稳定性,导致难
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乙醇是一种基本的有机化工原料,其用途十分广泛,可用于塑料,消毒液和橡胶等的合成。除此之外,乙醇还可用作优质的动力燃料和燃料添加剂,替代可以对环境和人类健康产生不利影响的汽油添加剂。目前,从煤基合成气出发,通过直接或者间接方法制备乙醇的工艺受到了研究者们的广泛关注。其中,合成气经二甲醚羰基化制乙酸甲酯,乙酸甲酯加氢制乙醇的工艺原子利用率高,产物分布简单,乙醇选择性高并且无需使用贵金属或对生产设备有腐