废胎橡胶改性沥青的改性机理及路用性能研究

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废胎胶粉来自于废旧轮胎,是废胎无害化综合利用的有效途径之一。将废胎胶粉作为一种路面材料的“改性剂”,掺加到沥青或沥青混合料中,达到改善其路用性能的目的,同时,将废旧轮胎橡胶粉应用于沥青路面工程不仅能避免减少可能的二次污染的产生,有着巨大的环保意义,而且相比较下也具有了一定的经济意义。本论文所用的橡胶粉,不论是生产工艺、颗粒大小、形状大小等都与以往用的不同,为了探讨这种橡胶粉是否有一定的实用性,本论文对此作了研究。首先,本论文探讨了橡胶沥青的改性机理,通过大量的室内试验,分别研究了不同的橡胶粉掺量、不同的橡胶粉细度、不同种类的基质沥青和不同的加工工艺对于橡胶改性沥青性能的影响。根据试验结果并结合实际工程,提出了适合现场加工橡胶沥青的方法。纵观国内外橡胶沥青的制备工艺,对于不同的橡胶粉而言是不一样的,本研究所应用的橡胶颗粒是经过特殊加工工艺而制成的,为了制得性能优良的橡胶沥青,本文针对橡胶沥青的制备工艺展开研究。以此来确定橡胶粉的加工工艺(剪切速率、剪切时间、剪切温度和发育时间)。通过对基质沥青混合料、橡胶沥青混合料、SBS改性沥青混合料试验验证比较,发现掺加橡胶粉使得混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损坏性能有不同程度地提高,从而为橡胶沥青在工程中的使用提供了一定的技术指导。
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