【摘 要】
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近年来,我国将现代物流业作为推动供给侧结构性改革的基础性、战略性和先导性产业给予重点扶持,与此同时,随着国家“互联网+”战略行动计划的实施,国内物流业正在由传统阶段
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近年来,我国将现代物流业作为推动供给侧结构性改革的基础性、战略性和先导性产业给予重点扶持,与此同时,随着国家“互联网+”战略行动计划的实施,国内物流业正在由传统阶段向数字化、网络化、智能化的新阶段转变,贯穿于流通领域全环节、全链条的高效物流体系正在形成。对传统运输企业来说,现代物流企业发展的速度十分惊人,抢占了行业发展的制高点,引领传统运输企业纷纷走向了“触网”变革、跨界融合的转型之路,推进公司转型发展已迫在眉睫,尤其是国有企业,更需率先突破传统的运营模式,利用互联网时代的信息化工具武装自己,不断创新寻求新思路来助力企业的进一步发展。互联网经济的蓬勃兴起,流程早已经成为传统企业提升运营能力、进行互联网转型的杀手锏。流程的优化是一个系统工程,在流程实施的过程中,某个节点存在问题时,就立即进行调整和优化,殊不知这样的操作不但不会帮助整个流程提升效率,相反会带来更多的问题,且频繁改动的成本往往会抵消改进所获得的效益。传统运输企业在利用信息化手段进行业务流程固化时,很多情况下都是自动自发地进行局部固化,很少有企业一开始就进行全面细致的管理系统规划,最终导致管理系统不兼容、数据不能有效共享、信息孤岛密布、数据传递缓慢、重复投资现象等比比皆是。本文以Z公司石油运输管理系统1.0为研究对象,对公司的主要业务流程进行梳理,对其存在的问题进行提炼总结,结合国内外的流程优化相关研究理论,对流程存在的问题进行诊断,在此基础上,对业务流程的信息化存在的问题也进行了阐述,并提出了运输管理系统的流程优化方案,利用类似定义、测量、分析、改进、治理(DMAIC)并结合实施模板化、管理规范化、压缩无效消耗、剔除非增值环节、调整流程顺序、打通内外部资源平台等优化方法对运输执行流程、运费结算流程、数质量纠纷处理流程、车辆维修流程进行了优化,利用当下主流的信息化技术和流程技术,对运输管理系统进行升级和重构,不仅实现了流程效率的提升和业务流程的信息化改进,还实现了过程管控,从而实现了公司的业务增值和管理效率。本文在为石油运输管理系统的流程优化的设计方案的基础上,也阐述了如何保障设计方案顺利执行的相关要点,希望此研究能对其他能源企业的运输管理系统升级与重构有所帮助。
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