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为了实现煤炭行业的清洁生产,同时有效优化我国能源结构,缓解由燃煤造成的例如全球变暖等环境污染问题,文中重点介绍了煤直接化学链燃烧技术,即一种可以有效控制燃煤产生的温室气体及其他污染物质的方法,且由于其清洁、高效的技术特点逐渐成为国内外学者关注研究的热点。实验主要分析了煤化学链燃烧技术范围内的基础性问题,即为解决载氧体的积炭问题,优化煤化学链燃烧燃烧技术,创新性的采用纳米氧化铜作为载氧体的活性成分,探讨煤化学链燃烧在不同条件下的多环芳烃的生成状况,从而分析载氧体表面积炭的生成情况。实验模拟了的化学链燃烧的还原反应装置,通过制备纳米级氧化铜载氧体,对比不同煤型(无烟煤、烟煤1、2和3)、不同载氧体制备比例(6：4、7：3以及8：2)、不同燃烧温度(600-1000℃)以及不同载氧体/煤比例(2.4、2.8、3.2、3.6以及4.0)四种情况下烟气及煤渣中多环芳烃的生成分布规律,得出最终实验结论：不同载氧体在形貌特征上存在较大差异；与非纳米Cu0系载氧体相比,纳米系载氧体具备更加高效的催化转化特性；不同煤种对多环芳烃的生成有很大影响,且PAHs,总量的生成不仅和煤炭中挥发份的含量相关,还与煤炭中的碳含量有关；载氧体制备过程中的惰性成分含量对载氧体结构的影响较大；具备相同活性成分的载氧体生成的PAHs类物质环数分布差别越不明显,这是因为当载氧体中的惰性成分变少时,活性成分占据主导地位主要影响煤炭燃烧效果：与载氧体类型无关,煤渣中生成的三环类物质生成量均呈现6：4<7：3<8：2的规律,这是因为活性成分的升高会提供PAHs生成的适氧条件；随着温度的升高,纳米CuO/Al2O3系载氧体烟气中生成的多环芳烃总量先减少后增加,且在800℃时生成的多环芳烃总量最少,纳米CuO/SiO2系载氧体与之生成规律完全相反,呈现先上升后下降的变化趋势,且在900℃时生成的多环芳烃总量最多。但总体来说纳米CuO/SiO2系载氧体生成的PAHs总量少,其具备更强的催化转化效能；随着载氧体/煤这一燃烧比例的不断增加,纳米CuO/SiO2系载氧体与纳米CuO/Al2O3系载氧体烟气中多环芳烃的生成总量呈现不断上升的变化趋势,这是因为过量的反应物质形成了空间上的堆叠,抑制燃烧反应中活性位点和燃料的接触,从而限制了其彻底反应。