近年来,随着我国迅速扩大的经济规模以及不断推进的城市化进程,城市在碳减排方面的作用越来越显著,对城市碳排放特征及低碳城市转型研究己经成为应对全球气候变化的重要方向。本文以北京市、上海市、天津市和重庆市四个超大城市为研究对象,全面分析了四个城市在经济贸易活动中基于消费侧的碳排放特征,考察与省域间贸易活动导致的隐含碳和碳转移,并探究影响四个超大城市碳排放增长的主要驱动力因素,以制定基于城市消费侧的碳减排政策。首先,本文采用2007、2010、2012、2015年中国多地区投入产出模型核算四个超大城市的消费侧碳排放,并从最终需求、行业分布和关联等角度进行分析,结果表明北京市和重庆市碳排放呈逐年递增趋势,上海市和天津市碳排放呈先增长后下降趋势;从行业角度来看,四个城市消费侧碳排放主要集中在建筑业和服务业,而金属冶炼及制造业和电力、热力、燃气及水生产和供应业是推动其他行业碳排放上升的主要行业;从最终需求角度来看,固定资本形成和城市居民消费几乎贡献了全部的碳排放。其次,本文从空间和行业部门角度分析四个城市与其他省域之间贸易活动引起的碳排放流动情况。结果表明,内蒙古自治区和河北省是承担北京市和天津市碳排放的主要地区。安徽省、江苏省、山东省是承担上海市碳排放主要的地区。贵州省、河北省、内蒙古自治区,四川省是承担重庆市碳排放的主要地区。从行业特征来看,北京市、上海市、天津市和重庆市在劳动密集型或技术密集型产业上承担了主要的碳排放净流入。再次,本文通过对四个超大城市消费侧碳排放总量和省域间碳排放转移的结构分解分析发现,碳排放强度是抑制碳排放增长的主要驱动力因素,人均需求量是促进碳排放增长的主要因素。最后,基于以上实证分析,本文从优化产业结构、提高能源使用效率、降低碳排放强度、差异化制定减排目标并推动城市和省域间联合减排等方面对我国四个超大型城市提出合理的政策建议。