直接甲醇燃料电池阳极单壁碳纳米管负载电催化剂研究与应用

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燃料电池以其高效、环境友好的发电方式,被誉为21世纪的能源技术。直接甲醇燃料电池(DMFC)由于燃料甲醇来源丰富,价格低廉,储存、携带方便,受到广泛重视。目前DMFC研究中,甲醇从阳极到阴极的渗透对于DMFC性能的提高是一个严重阻力。制约DMFC发展的另一个重要因素是常温下甲醇的阳极电催化活性太低。而较高的阳极催化剂活性,可以使甲醇在较低温度下被迅速消耗,有利于提高甲醇利用率,降低阳极和电解质界面的甲醇浓度,减小渗透压力,从而降低甲醇渗透对电池性能的影响。本文采用液相还原法,以单壁碳纳米管(SWCN
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