低压涡轮中轮缘封严流常用于防止主流高温燃气倒灌入腔内,而当封严流从腔体流出后,会对叶栅通道内的流动造成极大影响,进而影响到涡轮整体气动性能。此外,伴随着高负荷叶型的不断发展,端区二次流损失所占比例逐步上升,封严流对端区流动的影响成为涡轮性能优化中亟需考虑的关键问题。因而在高负荷低压涡轮设计理念的背景下,课题基于PACKB叶型系统性地分析了封严流对低压涡轮端区二次流的影响,并针对封严流所带来的附加气动损失进行了优化,开展了以下工作:（1）以简单斜向封严结构作为研究对象,结合数值方法与实验方法,对引入封严流前后、变封严流量比下的端区流动特性进行了研究。研究发现:封严流引入后会明显加强端区二次流的强度,造成其沿展向方向上的损失分布发生改变,加强出口气流角的欠转与过转幅度;此外,损失随着流量的增加呈现出非线性的增长趋势,且在不同流量区域范围内,损失随流量变化的敏感度互不相同。（2）通过调节腔内所设置的斜导翅叶片和封严槽出口角度,对封严旋流角及出流角所造成的端区流动影响进行了研究。研究发现:出流角及旋流角都对二次流结构产生了显著的影响,在给定的正旋流角及出流角下,封严流刺激了附面层,对近壁面横向流动造成削弱,从而显著减少了二次流损失,并主要通过三个方向上的分量来对二次流强度进行调节。（3）为降低封严流所带来的附加气动损失,在上述研究的基础上,结合神经网络及优化算法,对流动损失进行优化,以均衡各类损失的分配,抑制端区附近横向流动。研究结果表明,所构建RBF-GA优化体系有效减少了端区二次流涡系强度及影响范围,进而减小了流动损失大小。且在优化过程中能够快速稳定地逼近目标值,其寻优效果较佳。