街道空间是城市公共空间体系中重要的组成部分，相对于其他城市公共空间来说街道是与城市居民之间的关系最为密切、与他们接触最多的城市公共空间类型。城市街道在城市中有着重要的功能和作用，街道是城市骨架,街道的格局是城市特色的重要反映，街道在某种程度上代表着城市的形象；另一方面，街道也是反映城市生活的舞台。　　哈尔滨的规划源于早期欧洲的规划思想，受当时规划影响，形成了很多尺度宜人、特征鲜明的街道空间，这些街道就像是一幅幅记录着哈尔滨历史的画卷，伴随着人们走了一百多年。但是随着城市的发展和交通的需要，传统街道的尺度、界面、肌理被新建的建筑和宽大的道路破坏的面目全非，甚至很多有历史保护价值的街道和街区也遭到了破坏，哈尔滨的城市街道的空间形态特征正在逐渐丧失。面对上述问题，对哈尔滨城市街道空间形态的研究就显得尤为重要，本文就是在这样背景影响下而提出的。　　对城市街道的研究必须从街道的形成与发展开始，从街道的时间过程要素把握其形成的历史脉络，归纳起来可以分为形成期、发展期、完善期三个时期。通过对哈尔滨街道空间形态现状的调查和分析，总结出了其存在的一系列问题，概括起来主要有街道的网络、尺度比例、界面和景观设施四方面问题。针对这些问题，运用城市设计和其它城市理论，对街道空间形态构成和典型案例分析，旨在提出哈尔滨城市街道空间形态的控制原则和设计对策，丰富街道空间形态的内涵，使街道得以新陈代谢和可持续发展，这正是本文的追求。