近年来,随着全球经济贸易的蓬勃发展以及跨国公司的不断扩张,物流的发展超越了国界,迫切要求国际间的合作和交流,而且由于物流的外延扩大和内涵深化,国际物流作为物流的一种表现形式,日益得到各国政府和企业的重视和发展。我国保税区作为内地对外开放的最高领域,在近十几年的发展过程中,取得了巨大的成就,但是跟国外的自由贸易区相比,还存在不少差距,这样阻碍了我国与其他各国间经济贸易交往的扩大和深化发展。然而由于保税区的独特优势和国际物流的特性,保税区具有发展国际物流的巨大潜力和必要。因此,如何有效地依托保税区发展国际物流,以促进保税区向自由贸易区转型,是我国各保税区管理和研究机构亟待解决的重大课题。正是出于这样的动因,本人选择我国保税区转型发展作为课题背景,研究保税区国际物流发展。本论文围绕保税区国际物流业发展及对策这一中心,从理论研究入手,对保税区及国际物流的基本理论进行了详细的追溯与梳理,逐步引出了区域经济增长理论、区域优势理论、国际物流的定义、发展的影响因素并阐述了经济全球化下的国际物流发展特点,在此基础上,本文通过分析保税区国际物流的运行环境、运营现状、经济效应、发展中存在的问题、发展的前景和机遇五个方面深入分析了保税区国际物流业的发展现状,并采用灰色预测模型验证并预测了保税区国际物流的需求,最后从8个方面提出了保税区国际物流业发展的对策与建议。