越野送水车不仅可以作为偏远地区应急防控装备饮用水和生活工作用水重要保证没备，还能够为城市用户提供热水供给，减少了运输成本和环境污染。如果送水车运载能力低，行驶稳定性差，保温性能不理想等现象，会严重影响整个送水车的运载能力和运输安全性。　　本文以越野送水车为研究对象，根据设计要求设置边界条件，利用有限元分析软件ANSYS，建立有限元分析模型，分析了24h后、5h后以及15h后罐体和水的温度分布云图和热量散失云图，并给出送水车罐体内液体的最低温度结点和中心点附近结点在24小时运输过程中的温度变化分布规律，分析结果显示越野送水车结构设计以及保温材料的选取可以满足保温设计要求。　　本文根据国标规定的路面不平度数据计算出在越野路面情况下路面的激励载荷，将载荷数据加载到越野送水车车架几何结构上，利用有限元分析软件ADINA分析了正常行驶状态下、爬坡状态下以及刹车状态下，送水车液体晃动冲击力，并且利用APDL语言将罐体晃动冲击力作为边界条件施加到罐壁中，并将计算得到的路面激励数据加载到车架几何结构上，利用有限元分析软件ANSYS分析了正常行驶时送水车结构强度分析，分析结果可以指导后期越野送水车的结构优化。