随着我国经济的快速发展,人们对公路货物运输的要求日益提高,国内高等级公路网已基本成型,载货汽车的技术性能不断优化,此时公路快速货运必将成为公路运输领域中实现货物快速、安全、准确和“门到门”运输服务的最佳运输组织方式之一。我国政府也将公路快速货运系统建设作为推动现代物流业发展的重要举措,公路快速货运已进入了快速发展时期。然而陕西省地处西北内陆,由于众多软、硬件条件的限制,公路快速货运的发展比发达地区要落后很多,快速货运的优势未能真正体现出来。因此研究并建立公路快速货物运输系统,可从根本上改变陕西省公路货物运输的传统模式和服务质量,大幅提高其运输效率和效益,对推进陕西省经济发展有着重要的现实意义。陕西省宜尽早建立公路快速货运体系,加快货物流通。本文在研究国内外先进发展模式的基础上,构建了一般快速货运系统的宏观结构与实体结构,并分别对系统的要素功能、运营服务模式进行了设计。通过陕西省发展公路快速货运的SWOT分析,从多角度提出了发展对策。同时,基于灰色预测模型和SPASS回归预测模型对陕西省公路快速货运量进行了组合预测,得出了省内未来快速货运量的量化增长趋势,为考量陕西省公路快速货运系统的必要性、经济性提供了数据支撑。最后,论文以现代物流思想为指导,强调系统内各环节的分工与协作,构建了陕西省公路快速货运系统的理论结构,从目标模式、通信信息系统模式、生产过程模式三个角度对系统功能进行了理论分析。并依据ITS技术理论,提出了陕西省快速货运货物追踪系统方案,对系统机构、开发技术、模块功能进行了研究,指出了系统方案的技术难点及解决途径,为深入研究陕西省公路快速货运系统提供了理论依据与研究思路。