【摘 要】
：
残余应力是高速铁路道岔尖轨合格与否的一项重要指标。尖轨生产的每个工艺环节,都会影响到成品尖轨中残余应力的分布。本文针对尖轨残余应力空冷生产过程中的产生与发展,采用
论文部分内容阅读
残余应力是高速铁路道岔尖轨合格与否的一项重要指标。尖轨生产的每个工艺环节,都会影响到成品尖轨中残余应力的分布。本文针对尖轨残余应力空冷生产过程中的产生与发展,采用模型分析和实验验证的方法,系统讲述、总结空冷阶段尖轨截面各部分残余应力的大小与分布规律,找到了单独研究尖轨空冷阶段残余应力的新途径,主要研究成果如下：1、温降和相变的不同步,使钢轨截面各部分产生不均匀的温度梯度,进而影响尖轨残余应力的大小和分布。2、散热速率对钢轨残余应力的影响很大,散热越快,钢轨残余应力越小。3、不均匀的塑性变形是残余应力产生的根本原因。4、通过建模和实验证明,U71Mn材质尖轨的残余应力比U74V材质尖轨的残余应力小。本文根据实际需要进行了现场实测,证实有限元计算结果与实测结果吻合良好。
其他文献
近年来,三体船作为一种新型的高性能船舶,以其优良的快速性和耐波性、良好的稳性和开阔的甲板等特点而受到业界的广泛关注。由于航速高、方形系数小,三体船在随浪航行时更易
随着“厂网分开、竞价上网”制度的逐步实施,发电企业需要在保证设备运行可靠的前提下,降低设备维修成本,从而增强企业的竞争实力。因此传统意义上的火电厂计划检修、故障检修等方式将会逐步被优化检修管理方式代替。优化检修是一种以设备为中心,对设备使用和维护、检修一体的管理方式,从而最终形成一套融定期检修、状态检修、改进性检修和故障检修为一体的优化检修模式。本文首先阐述了论文的选题背景和意义、国内外的研究现状
抗水锤压力罐是一种有效的控制长距离输水管道停泵水锤的设施。在实际工程中,设计人员一般依据经验公式或相关图表选择压力罐的参数,而且通常要进行反复地试算。本文利用计算
土的结构特征既应包含土颗粒或孔隙的自身特征（大小，形状与分布），又应包含土骨架颗粒相互关系特征。尽管土的结构性对土性有着最本质的影响，而且已经从定性角度做了大量的工作，对认