在集成式燃油输送泵的设计过程当中，通过阅读大量的相关文献和资料，了解到集成式燃油输送泵的主要结构，以及现用机车燃油输送泵存在的不足，需要解决的问题。并根据这些不足和问题做了部分改进，取得了一定的成果。　　所做的主要工作：　　（1）通过对燃油输送泵结构和工作原理的了解，完成输油泵泵体、控制系统、齿轮泵的集成设计，减小泵体的质量和体积，实现结构的优化设计为燃油能够实现电机和控制系统内部冷却做好结构方面的设计。　　（2）集成式燃油输送泵的电机采用无槽无刷直流电机以提高泵的效率和过载能力，减小泵体的质量和体积，降低振动噪音。　　（3）采用先进的圆弧齿轮泵，减少因困油现象而产生的振动、噪声、轴承负荷。由于圆弧齿轮啮合时滑动系数小、将较大幅度减少齿轮磨损，延长输油泵系统的使用寿命。　　（4）通过了解无刷直流电机的结构和工作原理等，建立了电机控制系统的硬件平台。设计以TMS320F28335芯片为核心构成了电机控制系统的硬件系统，主要包括驱动电路，位置检测电路，硬件保护电路等。　　（5）完成了电机控制系统的软件设计。主要包括主程序设计，中断服务程序，电机启动子程序，系统保护中断子程序等。