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二维弹道修正弹是将无控高速旋转榴弹常规引信换装为含有一对同向舵和一对差动舵的修正组件而形成的精确打击弹箭。在进行弹道修正时,控制同向舵的方位角使其向不同方向偏转可进行弹箭射程以及飞行方向的修正。旋转弹箭往往会诱导出一种特殊的运动——锥进运动。锥进耦合运动下二维弹道修正弹的气动特性与双旋运动下的气动特性是有所差别的,采用锥进耦合运动下的气动参数来求解弹道方程组,可以提高弹箭飞行轨迹预测的准确度。为此本文详细地介绍了双旋运动和锥进耦合运动中弹箭气动特性的数值计算方法,并对AFF标模的气动特性进行了数值仿真,将数值模拟结果和文献结果进行比对,以验证本文数值计算方法的可靠性。本文研究了双旋运动下二维弹道修正弹气动特性随马赫数、攻角的变化规律,着重对比了修正组件反旋与不旋时气动特性的差异。研究表明:修正组件可以调整全弹法向力系数的大小,调整幅度约为±3%,从而达到对二维弹道修正弹射程进行修正的目的;修正组件在反旋过程中也会产生马格努斯效应,修正组件的马格努斯力在随马赫数的变化过程中会发生转向,在亚音速时,修正组件的侧向力为负值,方向与弹身的侧向力相反,超音速时,修正组件的侧向力为正,方向与弹身的侧向力相同;二维弹道修正弹在飞行过程中,受马格努斯效应的影响会产生侧向力,但通过修正组件的修正作用,可以使得该侧向力有所减小,从而达到对二维弹道修正弹飞行方向进行调整的目的。本文提出了一种计算双旋与锥进耦合运动的数值计算方法,即采用MRF方法来模拟二维弹道修正弹的锥进运动,采用滑移网格来模拟二维弹道修正弹的双旋运动,结合坐标系转换来计算出二维弹道修正弹的气动力及力矩系数,并采用AFF标模对该数值计算方法进行了验证。基于文中提出的计算耦合运动的数值方法通过ANSYS FLUENT软件得到了二维弹道修正弹在耦合运动下的气动特性。研究表明,锥进耦合运动下,当弹箭的高低攻角为零或者为负值时,经过修正组件同向舵的修正作用可以使得法向力系数有一定的提升;当偏航角较大时,经过修正组件的修正作用,可以使得二维弹道修正弹的侧向力系数的数值有所减小;马格努斯力是垂直于攻角平面的,当弹箭仅仅进行双旋运动时,马格努斯力表现为侧向力;当二维弹道修正弹进行锥进耦合运动时,马格努斯力的方向会随着锥进角不断变化,马格努斯力会有一部分表现为法向力。