【摘 要】
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在存量时代和新型城镇化背景下街道的发展面临着更新趋势,由过去车行为主转向慢行优先,倡导步行化生活空间的回归成为街道设计的发展方向。健康城市规划不仅要求通过促进体力活动增强身体健康,提升公共空间的社交性、促进社会交往同样是提升城市空间健康性的重要途径。因此,街道作为日常生活和进行社会交往的物质载体,如何重塑街道生活,增强人与人之间的友好互动和联系,营造富有社交氛围和生活气息的温情街道空间,是在街道回
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在存量时代和新型城镇化背景下街道的发展面临着更新趋势,由过去车行为主转向慢行优先,倡导步行化生活空间的回归成为街道设计的发展方向。健康城市规划不仅要求通过促进体力活动增强身体健康,提升公共空间的社交性、促进社会交往同样是提升城市空间健康性的重要途径。因此,街道作为日常生活和进行社会交往的物质载体,如何重塑街道生活,增强人与人之间的友好互动和联系,营造富有社交氛围和生活气息的温情街道空间,是在街道回归人本化趋势下的重要思考问题。在此背景下本研究以优化生活性街道环境以促进社会交往为目的,聚焦生活性街道建成环境如何影响社会交往活动这一主要研究问题,选取石家庄市主城区三条社交氛围高的生活性街道为研究对象,运用交叉学科分析法、文献研究法、行为注记法、核密度分析法、空间句法、数理统计分析等研究方法,探究建成环境因素与社交活动的关联影响机制。在研究内容上,首先基于文献综述和理论研究,从空间层面构建生活性街道建成环境测度指标体系,包括建筑密度、街道整合度、路网密度3个社区建成环境指标,和空间尺度、道路交通、界面形态、业态功能、街道绿化、街道设施、维护程度、人文环境8大方面32个场地建成环境指标;其次,基于行为注记法获取社交活动数据,并对社交活动的主体信息(性别、年龄)、数量、社交活动类别、分布时段、空间位置信息进行Arcgis平台可视化展示,以探讨生活性街道中社会交往活动的时空间特征;最后,运用SPSS对街道建成环境因素与社交活动密度进行相关性分析得到显著关联因素,结合散点图分析判断影响趋势和适宜值域,并结合主成分分析和因子回归分析,识别各类社交活动的关键影响因子及影响程度,进而有针对性地提出提升生活性街道社交水平的优化建议。研究结果表明:(1)在总体层面上,生活性街道中男女性社交活动基本呈现平均分布,男性略多,中青年在社交活动频次中占据绝对性优势。无论在性别、年龄还是街道样本的差异下,社会交往活动的类型总体占比均呈现流动社交活动>短暂社交活动>持续社交活动>被动社交活动的规律。(2)在时间特征方面,总体社交活动呈现“两高一低”规律,晚上(17:00-19:00)和正午(11:00-13:00)是最为活跃的时段,且夜晚高峰时段社交活动明显高于中午。不同主体属性和社交活动类型在时间偏好上具有显著差异性。(3)在空间特征方面,社交活动呈现进出入口高、近设施高、特殊场所形成聚集点、边缘高,中央低、交叉口高和分布随机的空间偏好规律。(4)社区建成环境指标未显示与社交活动密度上的统计学关联,但总体社交活动密度与街道整合度值和路网密度呈现耦合规律。以界面透明度为首的多数所考察的场地建成环境指标,均呈现与社交活动的显著相关性。对总体社交活动密度的因子影响程度排序为商业界面特征>树冠覆盖特征>坐憩社交场所特征>公交设施特征。本研究从理论方面完善了基于社交活动的生活性街道环境建成环境测度指标体系,扩展了健康街道理论研究的实证支持;在实践方面为今后生活性街道规划设计和街景更新提供建议,同时也为相关街道设计标准的制定提供有力的理论依据和数值参考。
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