作为生态环保型路面铺装材料,透水混凝土具有透水、透气、多孔隙的特性,对于减少城市内涝、提高汽车行驶的安全性和舒适性,缓解城市热岛效应及保持生态平衡有着明显的作用。而在透水混凝土中掺入由废弃建筑垃圾制成的再生骨料,又达到了绿色环保、资源回收利用的目的。但目前学界对再生骨料透水混凝土性能的研究成果尚未得出一致的结论,而且吉林省处于严寒地区,冻融破坏现象严重,对透水混凝土的强度及冻融耐久性等性能也提出了更高的要求,因此,对再生骨料透水混凝土的性能进行研究有着十分重要的意义。此外,透水混凝土的耐久性能较差,需要更频繁的检测来保证其满足正常使用的要求,因此开发一种针对透水混凝土的便捷有效的检测方式就显得尤为重要。超声波检测技术是无损检测技术中应用较为广泛的一种,有较多研究学者通过超声波波速来检测普通混凝土的强度、孔隙率及冻融耐久性,但将其应用于检测透水混凝土材料的性能却鲜有介绍,因此研究超声波波速与透水混凝土性能之间的关系有着重要的指导意义。本文依托吉林省科技厅重点科技研发项目“严寒地区生态绿色透水路面材料研究与应用”对透水水泥混凝土材料进行研究,分析了不同骨料粒径、水胶比及目标孔隙率对其性能的影响,得到透水混凝土最优配合比,并在此基础上用再生骨料部分或全部替代天然骨料,研究不同再生骨料取代率对透水混凝土各项性能的影响。对超声波波速与透水混凝土性能之间的关系进行研究,并将超声波检测技术应用于评价透水混凝土冻融耐久性当中,为超声波检测技术在透水混凝土材料性能评估中的应用提供了基础数据及理论参考。本文具体开展的工作如下:（1）采用正交试验法进行透水混凝土的配合比设计,选用正交设计表L₉（3⁴）,分别考虑了骨料粒径、水胶比与目标孔隙率3个因素,每个因素设置3个不同水平。测试了透水混凝土的总孔隙率、有效孔隙率、干密度、渗透系数、抗压强度、抗折强度与冻融耐久性,对试验结果进行极差分析及方差分析,研究了3个因素对透水混凝土各项性能的影响规律,并得出综合考虑上述三种因素组合情况下的最优基础配合比:骨料粒径4.75⁹.5mm、水胶比0.30、目标孔隙率15%,其性能可以满足相关标准要求。最后,对各项性能试验结果进行拟合分析,建立了性能指标之间的联系。（2）将废弃的混凝土砖经机械破碎及人工筛分获得试验所需的再生骨料,并在最优基础配合比的基础上,开展了再生骨料性能以及在不同取代率下再生透水混凝土性能试验研究,得到了最佳的再生骨料取代率为25%。在该取代率下,再生骨料透水混凝土各项性能指标均满足相关标准要求。（3）运用超声波检测技术对透水混凝土试件的超声波波速进行测定,研究了超声波波速与总孔隙率、干密度、渗透系数、抗压强度及抗折强度之间的关系,并在冻融耐久性试验中采用基于超声波波速的冻融损伤度、超声波波速损失率与质量损失率三种冻融损伤评价指标评价透水混凝土冻融损伤劣化程度。