探明油气田CO2腐蚀基础理论，有助于指导石油和天然气生产中对现有集输管线材料的优化选择和新材料的开发，制定合理的防腐方案。本课题对常用的油田集输材料X65、Q235B、16Mn钢在模拟油田环境下的CO2腐蚀问题进行了研究，并考察了16Mn钢在环氧涂层下的腐蚀特点。　　利用高温高压釜考察了动态条件下，温度、CO2分压和油水比等因素对X65、Q235B、16Mn三种材料CO2腐蚀行为的影响，用扫描电镜对腐蚀试样进行了形貌观察，并对腐蚀产物做了能谱分析与X-射线衍射分析，得出了三种材料在CO2多相流腐蚀介质中的耐蚀顺序为：16Mn>Q235B>X65。随着含水量、CO2分压的增加，三种材料的腐蚀速率增加。随着温度的升高，材料的腐蚀速率先升高，到60℃达到最大，然后又下降，90℃时腐蚀速率最小。　　将16Mn/环氧涂层浸泡于5％NaCl溶液，在不同浸泡阶段取出进行交流阻抗测试，考察环氧涂层的失效过程。并利用高温高压釜考察了16Mn/环氧涂层在CO2环境里的腐蚀行为，试验结果表明CO2、温度对涂层的影响很大。