为了更好地利用海洋资源,超大型浮体成为了海洋工程届的研究热点。超大型浮体尺度极大,作为陆地面积的延伸,可以用作浮式机场、海上生产平台、军事基地等用途。岛礁附近或海岸线附近是超大型浮体常见的布置位置,这类海域通常水深较浅、海床为斜坡、环境载荷多由深海指向岸边,这对其系泊系统提出了新的要求。本文正是基于这一背景,对这类地形条件下超大型浮体单模块的系泊系统展开研究。首先,根据环境条件的复杂性以及超大型浮体功能的特殊性,本文选择和设计了六套系泊方案,在这六套系泊方案的基础上展开研究。六套系泊系统包括悬链线系泊系统、张紧式系泊系统、张力腿系泊系统、张紧式悬链线复合系泊系统、张力腿悬链线复合系泊系统、张力腿张紧式复合系泊系统。然后,在研究超大型浮体单模块在浅水斜底环境下的系泊问题时,本文使用OrcaFlex软件对六套系泊方案下单模块的响应进行了时域模拟,分析了单模块分别在六套系泊系统作用下、不同海况中的运动响应和系泊缆导缆孔处张力响应情况。数值模拟结果表明,在作业海域工作环境条件下,张力腿悬链线复合系泊方案在超大型浮体关注的横荡、横摇、垂荡三个自由度上具有最好的定位效果,而悬链线系泊方案则最为安全。最后,为验证数值模拟结果的准确性,本文开展了模型试验,通过模型试验分析超大型浮体单模块在六套系泊方案作用下,不同海况中的运动响应和系泊缆导缆孔处张力响应情况。模型试验结果同样显示在该环境下张力腿悬链线复合系泊方案具有最好的定位效果,而悬链线系泊方案最为安全,这与数值模拟结果相吻合。