港口水域交通态势是对港口交通运行现状及发展趋势的描述。港口作为水上运输系统的关键节点,其良好的通航环境、通航秩序、完善的基础设施及高效的运行是保障船舶通航安全的基础。随着港口水域的愈加繁忙,船舶交通流结构愈加复杂,对于水域监管及保障港口水域船舶安全运营提出了更高的要求。因此对港口水域交通态势开展量化评价研究,发现影响交通态势的关键因素,对于建设安全、高效、绿色的港口交通环境具有重要的意义。论文以港口水域为研究对象通过对船舶AIS历史数据进行处理,提取港口水域的船舶交通流特征。并结合现有交通态势相关理论和成果,从船舶交通流量化描述参数五个方面选取了能够量化描述船舶交通流的指标,构建了港口水域交通态势评价指标体系。通过借鉴交通态势在道路、水路、航空等交通领域的评价方法,结合港口水域宏观交通流特征,提出了港口水域交通态势评价模型。具体研究内容包括:（1）利用船舶AIS历史数据,通过对船舶交通流的量化描述参数进行研究,从船舶交通流量参数、密度参数、速度参数、宽度参数、方向参数五个方面对船舶交通流特征量化指标进行提取;（2）构建了港口水域交通态势评价指标体系。论文对现有关于水上交通态势的研究成果进行总结,对比航空、道路、水路交通态势研究成果的优缺点,基于交通流特征量化指标提取结果,构建了目标层、准则层、指标层三层指标的港口水域交通态势综合评价指标体系;（3）构建了港口水域交通态势评价模型。论文对港口水域交通态势进行了描述,利用主成分分析方法（Principal Component Analysis,PCA）构建了港口水域交通态势评价模型,并引入比重法和熵权法分别对主成分分析中数据标准化和主成分权重值的确定进行优化;（4）对港口水域交通态势开展实例评价研究。论文通过对天津港、曹妃甸港、舟山港三个港口水域的船舶交通流进行了统计分析,结合算例研究结果,对港口水域交通态势评价指标体系进行优化,提出普适性更强的多港口水域交通态势评价指标体系。论文通过提取港口水域船舶交通流特征量化指标,构建港口水域交通态势评价指标体系,并利用主成分分析法构建态势评价模型。论文研究成果丰富了船舶交通流理论与港口水域交通态势研究方法,对于港口水域的监管和保障水域通航安全提供了技术支持。