“释能拱”是对既有旧危拱桥采用特殊施工工艺进行处理，改变其结构体系，使其内力重新分配，进而优化结构受力所形成的拱桥。“释能法”加固改造既有旧危拱桥，通常采用特殊机具在无铰拱拱脚处切割“释能槽”来实现结构体系的转换。槽的深度将改变拱脚截面固结状态及其力学特性，因而释能槽切割深度将对结构性能产生影响。本文通过理论研究并结合实例计算，分析了释能槽深度对释能拱力学性能的影响。 结合释能法加固拱桥的原理，提出了根据不同释能槽深度计算分析多种工况下拱脚截面转角与槽深的几何、力学关系，通过在释能拱结构计算的基本体系上，叠加一个与释能槽深度相关的转角来考虑释能槽深度对释能拱桥力学性能影响的计算理论。定量地计算了某拱桥在不同槽深情况下的释能拱桥受力状态。给出了全桥内力得到较大优化亦即受力较均衡时的释能槽深度，为“释能法”加固既有旧危拱桥提供了理论支持，对“释能法”加固技术的应用具有一定指导意义。