【摘 要】
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该文对多孔体内插物强化蒸汽在管内的凝结换热技术,进行了较全面系统的研究.文中主要进行了下列开拓性和创造性工作.该文提出了一种大空隙率多孔体——绕花丝多孔体管内插物,
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该文对多孔体内插物强化蒸汽在管内的凝结换热技术,进行了较全面系统的研究.文中主要进行了下列开拓性和创造性工作.该文提出了一种大空隙率多孔体——绕花丝多孔体管内插物,用于强化蒸汽在管内的凝结换热.建立了蒸汽凝结换热实验系统,结合实际条件提出了测量可靠、简便的实验测试方法.该文在深入分析研究多孔体插入物强化蒸汽管内凝结换热机理的基础上,提出了描述其强化换热机理的物理模型.从能量、动量、质量守恒定律出发,提出和建立了反映其强化规律的数学模型.对蒸汽在含有多孔体插入物的管内凝结换热的过程进行了数值模拟计算.依据该文的理论分析和数值模拟计算结果以及实验数据,总结提出了计算精度高、适用范围宽的半径验换热计算关联式,为大空隙率绕花丝内插物强化凝结换热技术的应用提供了科学依据.非共沸混合工质在制冷、热泵系统中有广泛的应用前景,特别是在替代CFC方面的重要作用.该文提出了多孔体内插物可以使非共沸混合工质在凝结换热过程中形成的液膜热阻及气膜热阻均能够显著减小,从而明显改善其换热性能.
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