中东铁路建筑是近代中国一抹独具特色的建筑景观，其砖构形态也成为其建筑文化的重要组成部分和最为直观的文化表征。在构筑文化上，中东铁路建筑形成了以俄罗斯传统文化为鲜明特色的构筑特征，在中国近代建筑中可谓独树一帜；在构筑技术上，形成了以顺应气候的砖工技术为主体，以模式化的附加装饰及构筑形态为典型特征，与同时期的中国其他近代建筑形成鲜明对比。砖材作为中东铁路建筑普遍使用的建筑材料，具有砖材所特有的基本属性。从砖材本身所具有的特色来看，砖的类型与砍磨砖的多样形式为构筑形态提供了保障，从而产生了丰富的构筑类型；砖的本体属性与附加属性共同影响着砖构筑的外观形态。其中，本体属性包含了砖材的抗压性、易操作性、易加工性，附加属性包含了砖材的真实性、亲和力与装饰性；除此之外，气候以及地理等方面的因素同样对砖的使用产生一定影响，从而最终影响到砖的构筑形态。从中东铁路建筑中砖的砌筑形式上分析，将砖构筑基本形态分为平面式砌筑、线性砌筑、围合式砌筑与其他形式的砌筑四大类。每种砌筑特色鲜明，各具特色。在平面式砌筑中，砖的排列组合主要以面的形态出现，包含平面砌筑形式与附加垂直砌体两种形式；在线性砌筑中，砖以不同形式的线型为依托，砌筑出呈线性排列的构筑形式。其中，排列的线型可分为直线式、折线式与曲线式三类；在围合式砌筑中，砖的砌筑围绕于建筑的门窗洞口，呈全包围式与半包围式两种构筑形式；在其他形式的砌筑中，依照砖构筑的外观形态，分为具有悬挂特征的垂挂式砌筑、砌筑于交界部位的结点式砌筑与模仿石材砌筑的“隅石”式砌筑三类。中东铁路建筑中潜在的砖构筑的模件化构图分为模数构成与模块构成两部分内容。在砖构筑的模数构成中，标准规格砖与少量特殊规格的砖存在的模数化规律对砖构筑形态及尺寸产生极大的影响，从而形成了错缝对位、逻辑清晰的构筑形式；在砖构筑的模块构成中，从不同类型的砖构筑当中找出模块的基本型，并将相同类型的模块或不同类型的模块进行单一的加法构成、减法构成、碎裂构成或者这几种构成的组合构成，从而形成了丰富多样的构筑类型，使得中东铁路建筑具有较强的可识别性。体现出了相同地域不同类型的建筑以及不同地域相同类型的建筑中存在的相似的构图原则，从而归纳出砖构筑的营造规律与表现特点。