【摘 要】
：
该文在系统研究红旗混合动力轿车动力总成的控制策略基础上,首次提出了完整的控制系统设计方案和控制算法框图,编制控制程序,建立了混合动力总成控制系统的离线仿真模型,为红
论文部分内容阅读
该文在系统研究红旗混合动力轿车动力总成的控制策略基础上,首次提出了完整的控制系统设计方案和控制算法框图,编制控制程序,建立了混合动力总成控制系统的离线仿真模型,为红旗混合动力轿车动力总成控制系统的自主开发奠定基础.该文以ADVISOR为平台,建立红旗混合动力轿车动力传动系部件和整车模型,并通过输入数据文件将整车模型嵌入到ADVISOR中,进行计算机仿真.通过仿真,系统研究混合动力总成的元件参数和控制参数对整车性能的影响,提出了元件参数和控制参数的匹配方法和评价准则,为整车方案设计和控制软件设计提供了理论依据.在系统研究控制系统设计方案基础上,首次提出了红旗混合动力轿车动力总成试验台架的技术方案和试验方法,参与完成实验台架和控制系统的研制开发,并以试验台架为硬件平台,完成红旗混合动力轿车控制策略台架试验.该文的研究内容是承担的863项目的配套基础研究工作之一,研究成果为并联双轴混合动力汽车的控制系统以及整车开发奠定了基础,是形成自主开发能力所必须掌握的关键技术之一,也是该文研究内容的重要意义所在.
其他文献
(接上期)rn1矿山受伤救护rn对工人来说,采矿是最危险的工作之一,这主要是因为采矿总是采用大型机器进行作业并需搬运大量的材料.大理石等所有装饰石材矿山开采都是在这一范围
本文研究开发了一种汽车碰撞试验过程中车身标志点的视觉测量系统.文中对该系统进行了理论研究和软、硬件设计,并给出了此视觉测量方案数学模型的推导、演算及求解过程.首先
随着世界科技水平飞速的发展，在汽车技术方面也取得了很大的成果。作为汽车的动力心脏，汽车发动机的研发创新也成为了各个汽车厂商最为关注的一部分。过去由于缺乏客观的检测工
目的探讨血清游离前列腺特异性抗原(fPSA)、血清总前列腺特异性抗原(tPSA)以及f/tPSA比值在前列腺癌确定诊断中的价值。方法选取2013年1月—2016年12月共701例该院行前列腺系
内高压成型是利用液体压力使工件成型的一种塑性加工工艺.在飞机、航天器和汽车等领域,减轻重量以节约材料是人们长期追求的目标,也是现代先进制造技术发展的趋势之一.进入九
论文以车辆多段液压机械无级传动为研究对象,在对其稳态及动态工作特性深入的理论分析基础上,应用功率键合图理论,建立了系统动态特性仿真模型,并对仿真结果进行了试验验证.
为了分析塔里木河下游生态输水后地下水的响应过程,在下游输水核心位置齐文阔尔河段建立6个地下水监测点,主要研究英苏区域监测断面的地下水响应过程.研究表明,地下水位埋深
排气系统挂钩刚度，是乘用车排气系统零部件重要的设计开发指标之一。在乘用车排气系统开发初期，NVH工程师会根据车型定位及整车性能需求给出具体的挂钩刚度指标。在实际工程化
自党中央国务院提出深化企业改革、促进企业转型发展方针之后,许多油气田公司积极响应这一号召,配合国务院的方针战略,积极向这一发展的趋势贴近,不断开展公司内部的改革工作