跨接管是水下生产系统的主要构件之一,水下地形变化易导致跨接管两端承受较大边界位移载荷,而对水下生产系统的结构安全性产生不利影响。本文以含周向裂纹的跨接管为研究对象,建立了相应的分析模型,采用增量有限元法,对不同位移载荷和裂纹的影响做了分析,总结了含裂纹跨接管极限承载力的变化规律和失效模式的特点。本文的主要研究工作包括:1)根据刚性跨接管的结构形式特点,采用极限承载能力分析的增量有限元法,建立了刚性跨接管结构极限承载能力的评估模型和评估准则。2)比较不同位移载荷形式作用下跨接管结构的极限承载能力,并筛选出最危险的位移载荷形式。3)在此位移载荷形式上考虑裂纹的影响,并运用极限强度理论,归纳了不同裂纹形式下跨接管结构的失效模式。4)根据内表面周向裂纹的大小和位置,总结出不同裂纹参数影响下,刚性跨接管结构极限承载能力的变化规律。