随着我国公路建设的快速发展,预应力混凝土结构在工程中得以广泛使用。在预应力砼结构中，高应力状态的预应力筋对腐蚀相当敏感。一旦发生腐蚀，其速度将比无应力状态下的大大加快，很容易造成预应力筋锈蚀部位断面损缺，导致预应力迅速失效，直接威胁到预应力砼结构和构件的安全性和耐久性。本项目通过对后张法预应力混凝土技术应用的研究，充分了解国内外后张法预应力混凝土应用技术的现状及发展趋势，研究制定出了一个符合本公司桥梁施工工艺技术的后张法预应力混凝土桥梁水泥浆堵管位置确定理论计算方法及后张法预应力混凝土真空压浆技术的实际应用。具体工作内容及成果如下：1、采用真空压浆技术及工艺，特别是HDPE与真空压浆技术的配套应用。通过真空负压的作用能减少灌注用水泥浆的水灰比，消除孔道和混在水泥浆中的气泡，减少孔隙和泌水现象，使灌浆的饱满性、密实性及强度得到保证。压降值的确定主要通过模拟现场实际条件，制作同比例及长度的波纹管（HDPE）6根浸入水中模拟混凝土的压力进行负压为30%（-0.03MPa）、40%（-0.04MPa）、50%（-0.05MPa）、60%（-0.06MPa）、70%（-0.07MPa）、80%（-0.08MPa）压浆试验，通过观察孔道内的气泡，水泥浆的泌水率及剖体测7天强度来确定适合的真空负压值。2、利用现行的预应力张拉理论可知，除在0.15δ con（控制应力）作用下,预应力伸长量与其对应的应力成正比,通过此理论可计算出水泥浆堵管的位置,便于施工企业对梁进行局部处理并修复。