多高层建筑、大跨度建筑的发展都要求提高基础的承载力,为大直径桩的应用一研究提供了契机.大直径桩的采用可以显著提高单桩的承载力,在设计中的使用也比较灵活.可以有用桩下单桩基础方案,受力明确,计算简洁,并且可减少承台的施工量.该文提出了将现场小直径桩静载试验与理论分析方法相结合确定大直径桩承载性能的方法,所采用的理论分析方法为上述的改进弹性理论法.首先依据现场小直径桩的试验资料确定桩-土体系分析模型的参数,进而考虑尺寸效应及试验的代表性对其进行修正,然后采用理论分析方法分析大直径桩的荷载-沉降曲线及内力分布,确定大直径桩的承载性能.这种方法保留了现场静载试验方法的优点,克服了静载试验加载能力的限制;利用了理论分析方法的优点,而其模型参数由现场静载试验资料确定,更为真实可靠,从而保证理论分析结果的可靠性.按上述确定大直径桩承载性能的研究方法,进行现场压桩试验的目的在于确定桩-土体系的力学参数,因此可采用直径较小的桩进行试验,必要时还可分段进行试桩.针对该方法试验的目的,该文详细讨论了试验方案总体设计、试桩及锚桩设计、量测装置的选择和布置,分段压桩工艺等,特别是测试深层土所用试桩自由段的处理方法.最后,给出了所提出的确定大直径桩承载性能的方法在一个大型工程中的应用.