发动机前端附件驱动系统(简称FEAD,由Front End Accessory Drive得来),以曲轴作为驱动轮,通过皮带来带动空调压缩机、水泵、发电机、助力转向泵、风扇等附件轮工作的系统。而皮带又有V型带附件驱动系统和多楔带附件驱动系统组成,为了减小皮带松边的程度,保证轮系动力的传递,安装了张紧器对皮带张紧处理。将测试所得的试验值进行分析,对发动机前端附件驱动系统进行评价,具有一定的工程实际意义。论文在系统研究发动机前端附件驱动系统的基础上,详细介绍了FEAD系统的测试系统开发方案。在研究了发动机前端附件驱动系统的静、动态特性后,探讨了试验测试方法和数据处理方法,从硬件的选择到软件的设计对测试系统进行了开发,主要完成了附件轮系中各轮的转速、皮带最紧边中点的横向振动、张紧臂的摆动、曲轴处的皮带滑移率和皮带的静态张力等参数的数据采集和处理。其中系统软件采用美国国家仪器(NI)的LabVIEW为开发环境,结合CompactRIO系列仪器组成的虚拟仪器,在Real-time子系统下实现了实时数据的采集与处理。本测试系统具有良好的扩展性、可读性、稳定性、便携式等优点,达到了测试的功能需求。