近年来,随着大城市的快速扩张,其对周边地区强大的辐射作用日益成为我国城市化进程中的亮点,大城市的卫星城镇由于自身特殊的功能越来越被人们重视,成为城市建设与发展领域的热点问题。然而,截止到目前为止,国内外有关卫星城镇的理论研究尚不成熟,尤其对大城市发展卫星城镇的适宜阶段、卫星城镇的选择标准等问题研究甚少,这就造成了实践中规划卫星城镇的任意性较大。另外,由于我国卫星城镇建设起步晚、资金不到位等原因,导致其人居环境综合质量较差,无法充分发挥作用,使得许多大城市的“城市病”问题依然存在。 鉴于此,本文以西安为例,从论证卫星城镇建设的适宜阶段、卫星城镇的选择方法和卫星城镇的人居环境优化研究这三条主线入手,采用定性和定量分析相结合的方法,对上述问题进行深入研究。首先,从城市空间扩展演化的角度出发,对西安的城市发展阶段进行研究,同时,探讨了基于现有经济发展水平和交通状况等相关因素制约下西安城市空间扩展的合理范围。其次,通过交通联系紧密度(空间距离优化、时间距离优化)分析、城市辐射范围分析、经济联系紧密度分析以及城镇发展条件分析这四个步骤,对研究范围内所有城市(镇)进行研究界定。最后,针对西安卫星城镇人居环境建设中存在的突出问题,采用人居环境指数模型和主成分分析法进行评价研究并提出相应优化措施。 本文的研究成果有: ①对西安市12年来人口的空间分布规律和人口密度的时空变化规律进行研究,得到:目前,西安市中心区和近郊区的人口均保持持续增长状态,但后者的增长速度已明显超过前者。结合城市发展模型,确定出:西安市正处于城市郊区化的初期阶段。 ②从研究城市内部交通这一角度出发,认为,城市交通与城市化进程二者之间关系密切,而城市居民上下班的通勤时间又是城市交通状况的直接体现。因此,通过分析城市合理规模与通勤时间两者的拟和关系,推导出西安城市空间扩展的合理规模,继而得出:基于现阶段经济发展水平和交通状况等因素的制约下,西安城市规模的扩展已经超出了合理范围。 ③结合西安城市发展阶段分析以及城市合理规模分析这两方面的研究,得