量子点shuttle系统近藤效应的研究

来源 :中国工程物理研究院 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gr123abc
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本篇论文中,利用非平衡格林函数和运动方程方法来研究量子点-电极系统的能态密度和输运特性。分析了随着量子点与电极之间耦合的增强,量子点系统从库仑阻塞特性到近藤效应的过渡;研究了量子点shuttle系统在近藤区的能态密度特性,分析了量子点的力学振动如何影响体系的态密度。  在第一章中,我们首先简单介绍量子点系统电子输运的典型特征:库仑阻塞和近藤效应,以及最基本的电子shuttle系统和器件,并简单介绍处理量子点输运的格林函数的一些基本知识。  在第二章中,我们研究了量子点电子输运中的库仑阻塞和近藤效应,主要关注在由量子点和电极之间耦合增加引起的系统输运特性由库仑阻塞到近藤效应的过渡,分析了体系输运电流特性与量子点-电极间耦合强度的关系,证明了运动方程方法在研究量子点输运特性时的正确性,为进一步研究量子点shuttle系统打下了基础。  在第三章中,我们研究了量子点shuttle系统中的库仑阻塞和近藤效应。我们首先得到了量子点与电极之间耦合含时的情况下格林函数的运动方程,通过自洽的求解出体系的格林函数,研究了量子点shuttle中力学振动对体系能态密度的影响,发现了由力学振动引起的体系由近藤区到库仑阻塞区的转变,分析了量子点shuttle与电极之间耦合强度对体系能态密度的影响。这些结果为进一步研究量子点shuttle系统的输运特性打下了基础。  在第四章中,我们对本文内容进行总结以及展望。
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