近年来,我国大力发展铁路运输事业,钢桁梁桥越来越广泛的被应用于铁路桥梁建设中,其结构体系越来越新颖,形式也越加复杂。然而,钢桁梁结构施工过程中的事故也在不断增加,大跨度钢桁梁桥施工过程中施工监测技术的研究和应用成为结构安全施工的保障。本文以江西瑞九铁路工程桂竹林特大桥96m钢桁梁桥施工过程安全监控为研究背景,首先总结了国内外钢桁梁桥施工监控技术的发展及成就。然后介绍了钢结构施工过程中应力、变形以及施工环境等指标监测的主要方法和手段,并且对比和列举了最新应用实例。瑞九铁路工程桂竹林特大桥96m钢桁梁桥采用整体平移方法施工,为保证施工安全,本文分别建立了临时墩和滑道梁结构的力学分析模型,对其桥梁滑移施工工况进行了力学分析。采用有限元法计算了临时墩、滑道梁等施工辅助结构在关键施工过程中的应力和变形状态。同时采用现场力学试验监测辅助结构的高应力区,并对滑道梁力学分析模型、应力计算结果和试验结果进行了讨论与对比分析。最终,本文获得的各施工工况中钢桁梁构件的应力较大处实测值与有限元法计算值较吻合,并且桥梁施工成桥的线形符合设计要求和规范要求,保障了钢桁梁桥和辅助结构的施工安全和质量。