预应力CTRC板加固预载梁弯曲性能研究

来源 :湖南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:atta2002
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预应力CTRC板是由预张拉状态下的碳纤维网格织物和高性能水泥基材料预制而成的板材。预应力CTRC板具有质量轻、强度高、耐腐蚀性好等特点,可用以加固混凝土受弯构件。由于板材的胶凝材料及加固界面的粘结材料均采用无机基质,加固界面有更好的相容协调性及相互渗透性。采用该板加固混凝土构件既可减少传统TRC加固的湿作业工序又能提高碳纤维网格织物的强度利用率。本文对预应力CTRC板加固预载梁的弯曲性能进行了试验研究。试验设置了8个试验工况,研究了卸载加固梁和持载加固梁的弯曲性能。并对加固梁的极限承载力计算进行了理论推导及对所有工况进行了数值模拟研究。获得了如下研究成果:(1)预应力CTRC板可以明显提高加固梁挠度控制的荷载和极限承载力。所有加固梁的延性均低于参考梁的延性。加固梁在工作过程中,预应力CTRC板上的首条裂缝均出现在加固前梁的裂缝位置。随着卸载水平或持载水平提高,加固梁中碳纤维织物在受荷初期发挥的作用逐渐增大。所有加固梁沿截面高度的应变分布基本符合平截面假定。不同卸载水平或持载水平的预载梁加固后均可提高其对裂缝宽度的抑制能力,且加固梁对裂缝宽度的抑制能力基本相同。(2)基于预载梁加固的弯曲试验研究结果,经过理论推导提出了预载梁加固后的极限承载力理论计算式。(3)本文采用有限元软件对预应力CTRC板加固预载梁进行了数值模拟分析,通过对比分析加固梁的破坏模式、荷载-跨中挠度关系及荷载-应变关系,揭示了加固构件的工作机理。
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