移动Ad hoc网络路由协议的研究

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移动Ad Hoc网络(Mobile Ad Hoc Network,MANET)是由一组带有无线通信收发装置的移动终端节点组成的一个多跳、临时和无中心的网络。路由协议一直是MANET研究比较活跃的领域,路由协议的性能直接影响了网络的通信质量,对MANET中路由协议研究的主要目的是提出高效的路由协议来改善网络的性能。   MANET中大部分节点只拥有单个射频收发器,射频之间的干扰降低了节点的处理速率,限制了网络的吞吐量。在IEEE制定的802.11标准中,802.11 a/b/g能提供多个正交信道,多信道的通信方式能使网络中不同节点同时进行数据传输;在多信道的基础上,采用多RF收发器的方式,不仅能满足网络中不同节点同时进行数据传输,也可以使单个节点同时进行数据传输。所以,多接口多信道的通信方式不仅充分利用了无线信道资源,同时也提高了网络的吞吐量。单接口网络环境中的路由判据不能很好的发挥多接口多信道优势,主要因为是忽略了信道多样性对网络吞吐量的影响。   在多接口多信道的网络环境下,目前有代表性的路由判据WCETT能在网络吞吐量和延时之间做一个平衡,但它仅考虑到某条流在相邻链路上传输时的干扰,而没有注意到对其它不参与该流转发节点的影响。针对WCETT的缺陷,本文采用节点干扰模型,提出新的路由判据,并考虑了节点负载度等因素。   本文首先对NS2中几种多接口扩展方案进行了简单的分析和比较,采用Ramon等人的方案对NS2进行扩展,使NS2支持在脚本中进行多接口节点配置。其次,提出了多接口AODV路由协议,在新的多接口AODV路由协议中采用了新的路由判据,并引入了接口状态更新机制。最后,对新提出的路由协议进行模拟和分析,分析结果表明,多接口AODV路由协议与标准AODV路由协议相比,数据分组到达率和网络吞吐量得到了很大改善。
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