本文分析了国内外GIS以及GIS在交通领域的应用现状，结合哈尔滨市松北新区一定范围内的交叉口规划数据信息，构建了基于GIS的城市道路交叉口规划系统。论文首先介绍了平面交叉口规划的内容，并对目前我们应用较多的平面定时信号交叉口进行了重点研究。在研究的基础上，进行了交叉口规划系统总体设计。通过对系统开发模式的分析，最终采用组件式GIS进行集成二次开发，并确定了系统的整体结构框架，建立了交叉口规划系统空间和属性数据库。在确定系统的研发技术路线后，对系统各功能模块的设计和实现过程进行阐述的同时，着重说明了交叉口规划模块两个字模块的实现过程，在交叉口规划、评价子模块中介绍了如何根据交叉口预测交通量和规划道路的标准横断面等信息，通过程序实现信号交叉口自动配时、进口道车道数设计，交叉口交通评价指标计算工作。根据此模块确定的车道数，提出了交叉口道路横断面规划方案。在交叉口红线规划子模块中，介绍了系统如何根据交叉口道路横断面规划方案、道路红线交点坐标、道路方位角、交叉口进、出口道红线展宽宽度、展宽段及渐变段规划红线长度等信息，完成自动绘制交叉口道路红线用地范围工作。