型钢混凝土(Reinforced Steel Concrete,简称SRC)不规则结构中的角柱，在水平地震作用下受到扭转作用，构件往往处于压（或拉）弯剪复合受扭状态，受力机理比较复杂。此类构件的承载力与常规的压（或拉）弯剪构件相比较低，降低了结构整的体可靠度。目前国内两部型钢混凝土结构规程均未给出SRC构件的受扭承载力计算公式及相应设计方法。国外除日本规范按叠加法计算外其余各国规范均很少涉及SRC构件受扭计算，基于上述研究现状，本文采用试验研究、理论分析与有限元数值模拟相结合的研究方法，对H型钢混凝土柱复合受扭展开以下研究工作：　　1、进行了六根H型钢混凝土柱在低周反复荷载作用下的复合受扭试验，以轴压比、扭弯比、混凝土强度等级、配箍率、配钢率为研究参数，获得了型钢混凝土柱在低周反复扭矩作用下的破坏特征，裂缝发展与分布规律。根据试验现象和试验扭矩-扭率曲线得出开裂扭矩、屈服扭矩、极限扭矩，并分析 H型钢混凝土柱的受力机理和变形性能。　　2、针对试验得出的扭矩-扭率滞回曲线，分析各研究参数对试件复合受扭滞回性能、骨架曲线、延性、同一级位移荷载下的强度衰减、耗能能力及后期刚度退化的影响，分析H型钢混凝土柱在低周反复荷载下的复合受扭抗震性能。　　3、利用Abaqus有限元分析软件对试验构件进行全过程仿真模拟，数值计算结果与试验结果基本相符，进一步论证了有限元分析方法的可行性。同时，在试验模型原有参数的基础上，通过扩大研究参数的取值范围，分析不同研究参数取值对扭矩-扭率曲线的影响规律，并结合试验现象分析H型钢混凝土柱受扭工作机理。　　4、在试验研究基础上，依据第一强度理论取柱身中性轴处应力单元分析，根据主拉应力达到混凝土抗拉强度认为试件开裂原则，不考虑弯曲正应力的影响。利用本次试验中扭矩与剪力相关性，推导型钢混凝土复合受扭开裂扭矩。在变角空间桁架模型基础上，采用叠加法计算型钢混凝土复合受扭极限承载力。对比计算值与实测值对比发现，理论计算结果偏于保守。　　5、对分析成果进行适当总结，并对试验及分析过程中存在的问题及后续研究提出建议。