钢表面电弧喷铝感应重熔及微弧氧化研究

来源 :燕山大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ynsyxs
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文首次采用电弧喷铝感应重熔后进行微弧氧化的方法在钢表面获得了均匀的冶金结合陶瓷层。分析了感应重熔工艺参数对钢表面电弧喷涂铝层重熔效果的影响,对重熔前后喷涂铝层与钢基体结合性能的变化进行了对比,找到了适合于进行微弧氧化的电弧喷涂铝层的条件,并研究了微弧氧化工艺参数对微弧氧化陶瓷层生长规律的影响,对微弧氧化陶瓷层进行了XRD、SEM和EDS分析,测定了微弧氧化陶瓷层的耐蚀性能、耐磨性能以及与基体的热胀匹配,讨论并推导了感应重熔过程中的平均功率密度分布和温度分布,以及磁场搅拌除渣机理,取得了与实验一致的结果。最后从高能量密度等离子体作用的角度分析了微弧氧化反应的机理。实验结果表明:通过感应重熔获得无通孔的致密铝涂层是在钢表面制备优质微弧氧化复合陶瓷层的首要条件;感应重熔处理提高了电弧喷涂铝层和钢基体的结合强度,当工作电流为300 A,处理时间为35 s时,获得的重熔效果最好;微弧氧化陶瓷层的总厚度和向外生长厚度均随电流密度和处理时间的增加先达到一极大值,然后在不同程度上都有所减小;微弧氧化陶瓷层向内生长厚度随电流密度和处理时间的增加而增加;当电流密度为15 A/dm2、处理时间为28 min时,陶瓷层厚度最大,约为87.3 (m;微弧氧化陶瓷层由外部疏松层和内部的致密层组成;在处理过程中膜层表面的放电通道数目逐渐减少,孔径逐渐增大,陶瓷层表面有明显的熔融迹象;微弧氧化陶瓷层主要由α-Al2O3、γ-Al2O3、θ-Al2O3以及一些非晶相组成;经过陶瓷化处理的试样的耐蚀性能优于重熔前后的没有经过陶瓷化处理的试样;当摩擦延长米大于60 m时,微弧氧化陶瓷层的磨损失重小于45钢的1/2;复合膜层具有良好的抗热冲击性能。
其他文献
本文依托国家863计划课题——特种材料(纳米结构陶瓷)精密磨削及预报,对使用金刚石砂轮在卧式平面磨床上加工超音速火焰喷涂纳米结构WC/12Co涂层材料时的磨削力进行了试验研究,
本文将合金化涂料涂挂在可发性聚苯乙烯模上,在负压下浇注成型的同时形成铸件的耐磨层,从而开发了一种铸件表面合金化的新工艺。 首先通过正交试验考查了浇注温度、合金粉末
缘于对国家与社会关系认识的差异,西方社会学者对社会治理问题的研究,出现了不同的理论流派。基于此理论视角,中国学者在分析社会治理问题时形成了不同的分析思路,预设了不同
<正>时间:2012年8月30日(周四)下午2:30-6:00地点:中国艺术研究院334会议室主办:马克思主义文艺理论研究所当代文艺批评中心王磊:大家好!欢迎参加第十五期青年文艺论坛。今天
会议
整合是为了将扩张后得到的分散能力凝聚成核心能力而加以发挥,采用定量方法并结合定性方法研究能力整合问题,结合蚁群算法的特点,采用蚁群算法对开发、扩张后的技术能力集合
学生从初中迈入高中,必定面临着许多困难和挑战,尤其是在英语学习方面。初高中英语学习有很大差异,但也有相通的学习方法。作为高中老师,在高一新生入学的时候,是很有必要从
采用铸锭冶金法制备了大功率异步牵引电动机转子用导条合金和端环合金,通过硬度测试、室温拉伸、高温拉伸、电导率测定、金相分析、XRD、SEM、TEM等方法研究了不同加工工艺和
中国加入WTO后,我国汽车工业不断发展,带动了汽车销售物流的飞速发展。汽车销售物流作为连接生产者与消费者的桥梁,有着重要的地位和作用。中国汽车销售物流业起步较晚,大多
本文的目的在于采用机械合金化的方法研制一种高强度、高导电性铜合金材料——弥散强化铜合金。 选用WC作为弥散强化相,通过与Cu粉末高能球磨混合后,对其采用不同的压型工艺
本文主要介绍了铁岭广播网站的搭建过程及应用,借以说明如何充分利用互联网为传统广播提供新手段,赋予广播新的内涵和功能。