螺栓球网格结构体系广泛应用于诸多大型公共建筑,除了完成日常公共活动的功能外,还要承担地震避难所的功能,研究表明该类建筑在强震下会呈现严重的超低周疲劳破坏现象,由于建筑钢结构地震下超低周疲劳机理及理论尚未成熟,对螺栓球节点钢管体系的超低周疲劳性能进行试验研究时非常有必要的。本文依托国家自然科学基金项目《强震下螺栓球网格结构超低周疲劳性能与评定方法研究》(51578385)对螺栓球圆钢管组配构件的超低周疲劳性能展开试验研究,主要内容总结如下:设计了一套高效、平稳的试验加载装置,在反力架下,通过FCS电液伺服结构试验系统,采用力-位移混合加载方式,对高强螺栓管球组配构件开展大位移循环往复荷载作用下的超低周疲劳试验,通过可调长度的三向支撑保证构件轴心受力。设计了用于超低周疲劳试验的螺栓球钢管组配构件,构件加工的质量及精度满足试验要求。设计了一种适用于建筑钢结构超低周疲劳试验的数据采集系统,通过FCS电液伺服结构试验系统反馈装置、Artec EVA 3D扫描仪、NST-360R型全站仪、游标卡尺、GM130测厚仪以及高清相机等手段采集了构件破坏形态、杆端力与杆端位移、杆件空间变形形态、钢管截面椭圆化变形程度、构件水平侧移量、构件断口壁厚变化以及疲劳断口形貌等相关数据。通过对φ-1660 M构件在加载制Ⅰ下的构件空间变形形态、杆端变形、水平侧移、圆钢管截面椭圆化变形以及圆钢管杆件断口壁厚变化进行标定及精度核定,验证本文提出的数据采集系统的精准性。通过对φ-1660 M构件在加载制度Ⅰ下的破坏形态及采集所得数据进行分析,进一步验证本文提出的试验方法及数据采集系统的可行性。