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随着经济的迅猛发展,交通事业日趋繁荣。长江航道运输作为货物和商品的主要运输方式,起着越来越重要的作用。长江航道受地区和季节气候的影响很大,特别是上游一些航段水流湍急,河道狭窄弯曲,枯水期时更是水深不足,近年来由于长江航道尺度不断提高、跨临河建筑物的快速增加、船舶交通量的持续加大、长江水运信息化飞速发展,传统的视觉航标效能已无法完全满足内河船舶助航需求,控制河段船舶指挥效率也有待提升。同时,助航系统作为内河航道最重要的资产,高效、科学地维护助航系统也是内河航道部门亟须解决的问题。当前,国家已经把发展内河航运,特别是提高长江航道的航运能力作为国家战略,构建数字化航道和智能航道已经是大势所趋。通过设计安装多功能智能航标,构建电子江图监控平台,综合监控航标信息以及船舶和水文气象信息是当前的助航系统的发展任务,而且构建基于B/S架构的助航系统能将助航信息通过网络提供给更多需要的用户。传统的电子江图web实现在用户量很大时访问效率很低,电子江图的交互性很差,基于瓦片技术的电子江图能够解决用户量大时服务器负载过重的问题。构建基于瓦片技术的电子江图平台,通过航道信息的叠加显示,建立内河航道智能助航系统具有良好的推广示范作用。本文的研究内容主要包括如下几个方面：(1)研究S-57标准江图的瓦片库预生成。研究瓦片库预生成技术包括两个方面：解析S-57标准江图文件并结合S-52显示标准生成电子江图；根据瓦片技术的需求通过瓦片切割算法切割电子江图并存储成瓦片金字塔。(2)研究基于瓦片地图技术的web电子江图平台。在瓦片金字塔的基础上,研究瓦片地图技术包括瓦片的快速精确定位、瓦片的拼接以及瓦片的客户端显示。通过VS2008的ASP.NET平台以及SQL Server数据库研究基于MVC三层框架的web电子江图平台,能实现电子江图的放大、缩小、漫游等基本功能。(3)研究瓦片拼接电子江图与航道信息的叠加显示。在瓦片技术的电子江图显示基础上,结合实验室的AIS硬件模块,接收长江航道上船舶AIS以及航标AIS信号并解析实时信息,通过研究HTML层叠加技术、Ajax静态刷新技术以及地理坐标和屏幕坐标转换算法将航道动态信息与电子江图叠加显示,实现通过电子江图对航道信息的实时监控,构建内河航道智能助航系统。