当今社会风险无处不在,交通警察面临的职业风险日益复杂化、多元化。这不仅严重危害到交通警察自身的职业安全,还会对交警部门乃至社会大局稳定造成不利影响。因此,有必要针对交通警察这一职业群体开展风险识别、研究、分类并以治理理论为基础,探索职业风险治理路径及对策,帮助提高交通警察应对职业风险能力,推动实现中国式公安交管工作现代化。研究通过文献综述梳理了国内外对警察职业风险、警察风险识别和警察风险治理的相关研究成果,在此基础上确认交通警察职业风险识别与治理研究仍处于有待深入与拓展阶段。首先,循着发现、研究、解决问题的思路,运用文献资料法、访谈法、调查问卷法等研究方法,制定研究路径。其次,通过文献阅读和访谈,识别交通警察职业风险源,编制出交通警察职业风险测评问卷,对交通警察进行问卷调查,以定量的方法验证问卷信度效度,评估出交通警察职业风险现状、风险类型,并对风险成因进行分析。最后,根据的风险类型及成因,设计交通警察职业风险治理路径,提出治理对策。研究结果表明,交通警察职业风险至少存在36个风险源,6个风险维度,可以划分为个人、组织、社会三种风险类型。交通警察职业风险中情绪健康、业务工作、人际关系风险较低,存在一定的身体健康和队伍管理风险,保障激励风险比较突出,其中职业发展前景迷茫,休息时间不充分,经济待遇满意度低等问题最为明显。因此,根据风险治理理论,结合交通警察职业风险的个人、组织、社会三种风险类型,构建交通警察职业风险“事前风险管理——事中危机管理——事后绩效管理”治理路径,并提出建设交通警察职业风险防控机制、保障机制、化解机制的治理对策。