论文部分内容阅读
该文通过对9根不等肢L形截面钢筋砼构件在双向弯矩作用下的试验研究,揭示了不等肢L形截面钢筋砼构件在双向弯矩作用下的破坏形态,验证了平均应变的平截面假定,总结得出了不等肢L形截面钢筋砼构件破坏的一般规律.
钢筋砼不等肢L形截面异形柱正截成承载力的试验及理论研究
【摘 要】
：
该文通过对9根不等肢L形截面钢筋砼构件在双向弯矩作用下的试验研究,揭示了不等肢L形截面钢筋砼构件在双向弯矩作用下的破坏形态,验证了平均应变的平截面假定,总结得出了不等
【机 构】
：
广西大学
【出 处】
：
广西大学
【发表日期】
：
2000年期
其他文献
该文主要通过变化正压力的大小来研究连锁式砌体的破坏形态和相应的极限承载能力.基于以上原因,该文进行了75片带T型键的连锁式混凝上空心砌块砌体和75片普通混凝土空心砌块
该文分析了国外部分规范对钢框架结构二阶分析的相关规定和实用设计方法,阐述了考虑杆件几何非线性影响的弹性有限元分析方法,推导了梁单元的弹性刚度矩阵,并给出了极限状态
该文主要采用足尺梁试验、有限元分析和程序分析相结合的研究方法.通过试验和设计计算研究,对双预应力混凝土足尺梁的预压钢筋锚固系统、弹性工作范围内的工作性能以及相关的
该文采用动力相互作用因子法模拟动力群桩效应,用Morison修正公式考虑动水压力 的影响,利用子结构方法建立了土-群桩-结构-水动力相互作用体系地震反应分析及群桩桩头内力分
本文结合湖南省建设厅课题“竖向桁架式高层建筑结构的研究”，介绍了用VC++和Fortran混合编程开发“竖向桁架式高层建筑结构时程分析系统”—NLA的若干技术。利用NLA对带斜杆
中国是一个地震多发国家,建筑抗震设计是建筑结构设计的重要一环,而采用铅芯橡胶垫设置隔震层的隔震方式是减震设计的一个崭新的设计思路,该文所研究的层间隔震方式是这一设
该文在总结桩基工程研究成果的基础上,对摩擦桩的位移和承载力等问题进行了一系列的研究,主要得到以下研究成果:1、根据桩土之间是否滑动,把整个桩土界面划分为二个区:弹性区
该文充分研究了前人利用强夯加固地基的成果,通过强夯加固方法在处理粉土寺基的工程实践中取得大量数据和资料,对不同强夯击能强夯时,粉土地基处理前后的物理力学性质、地基
对于桩筏基础来说，桩与土体介质的相互作用很复杂，尤其是桩与土界面传力机理、桩尖出现的应力集中。这方面的试验研究工作取得了很大进展，理论分析方面还有很多局限，有待进一步研
该文主要依据《铁路路基支挡结构物设计规则》(TBJ25-90)和《公路加筋土工程设计规范》(JTJ015-91),总结了各个行业广泛采用加筋土设计计算理论,并综合吸收了当前最新的加筋