【摘 要】
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美国波音公司和欧盟空中客车公司进行了一场旷日持久的诉讼,民用航空器的补贴问题成为关注的焦点。补贴问题在国际民航贸易中一直是一个争议性议题。正值我国自行研制大型民用
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美国波音公司和欧盟空中客车公司进行了一场旷日持久的诉讼,民用航空器的补贴问题成为关注的焦点。补贴问题在国际民航贸易中一直是一个争议性议题。正值我国自行研制大型民用航空器项目施行,本文以“美欧民航补贴案”为视角,就WTO体制下民用航空器补贴法律问题进行研究。本文尝试提出关于WTO《补贴与反补贴措施协议》在大型民用航空贸易领域不适用的问题,同时对我国对大飞机项目的补贴提出借鉴。本文主要分五个部分来研究WTO体制下的民用航空器补贴法律问题。第一部分为民用航空器补贴及其立法现状。主要介绍政府补贴对世界几大民用航空器制造商发展的作用以及在WTO下关于补贴的法律文本规制。第二部分和第三部分提出在“美欧民航补贴案”中的主要法律问题,以及这些法律问题在WTO下的法律规制,并对专家组和上诉机构的报告进行分析。第四部分通过对国际民用航空器贸易的特殊性的分析引出《补贴与反补贴措施协议》不适用的问题,最后尝试提出解决方案。第五部分则根据前面的分析提出对我国民航补贴的借鉴。
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