随着高速公路的大规模修建，特别是城市立交桥建设的需要，弯梁桥结构在我国已被广泛采用。在桥梁结构中多采用连续箱形梁及T形梁等形式。但是由于弯梁桥存在着弯-扭耦合效应，受力机理比较复杂，又由于其横向分布系数的计算理论尚不成熟，使得这种形式的桥梁存在着倾覆，支座脱空等安全隐患。　　 本文以北京市苛萝坨立交旧108跨线桥的设计和施工为背景，通过采用大型有限元软件ANSYS对其施工和荷载试验加载进行三维有限元模拟的手段，研究了曲线混凝土箱形梁桥的横向分布系数计算方法。模拟过程中计算了不同工况下的测点应力值。用SOLID65单元模拟混凝土，并将钢筋以SOLID65单元自带的“加筋”功能等效，通过划分网格，建立模型运算，模拟施工和加载的各个过程。　　 与工程现场实测的数据相比较的结果表明，本文所运用的三维有限元模拟方法是合理的，并据此得到一系列计算结果数据。从工程实际出发，综合上述数据，对不同曲率半径的曲线梁桥梁结构的荷载横向分布系数分布规律进行分析，提出供工程设计使用的曲线混凝土箱形梁桥的横向分布系数计算公式。